截至7月20日18時11分，青島港大港公司在“格恩星”輪作業中，僅用4小時零1分，優質高效地完成該船9852噸紙漿的接卸任務，一舉打破青島港創下的單艙卸率1266噸、每小時綜合卸率2346噸兩項世界紀錄，創出了單艙卸率1378 噸、每小時綜合卸率2455噸的新的世界紀錄。這是青島港集團今年第2次打破該項作業世界紀錄，也是該集團第11次刷新該項作業的世界紀錄。
青島港把“自主、創新、發展”作為港口發展主題，全力推進創新型港口建設。今年以來，青島港依靠科技創新和管理挖潛，產生了一大批工屬具革新成果，港口生產效率不斷提高，新的世界紀錄也不斷在青島港誕生。據了解，今年聞名世界的“振超效率”第5次刷新世界紀錄，“孫波效率”6次登上“世界之巔”，紙漿效率也是半年內兩破世界紀錄，青島港展現出了良好的發展態勢。
7月20日14時10 分，載貨9852噸紙漿的“格恩星”輪在大港開始作業，躍躍欲試的青島港人再一次瞄準了世界紀錄。作業時，天氣雖然很熱，但當班調度人員始終盯靠現場，科學指揮。大港裝卸六隊與機械1—4隊機械司機默契配合，盡情發揮“快、穩、準”絕活，班班賽起來、比效率，作業速度不斷加快。越來越高的作業效率，更加激發起職工們勇爭一流的決心和信心，刷新世界紀錄成了每一個參戰人員的無言行動，整個作業始終激情澎湃，場面感人至深。18時11分 ，當最后一鉤紙漿安然落地時，全場沸騰了，青島港人一鼓作氣創出了4小時零1分接卸9852噸紙漿的世界最高效率，再次以優質、高效的完美作業，贏得了船東和貨主的高度贊揚。
