市民從長沙飛北京，僅憑有效身份證件可直接到機場辦理乘機手續(xù)即可———從本月16日起，中國航空運輸協(xié)會將停止對機票代理商發(fā)放紙質(zhì)機票，這意味著消費者今后從代理商處購買的國內(nèi)機票將都是電子機票。
由于成本低廉，航空公司早就在大量推廣電子機票，但機票代理商向來沒有積極性。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此舉不但改變了消費者的購買方式，而且可能會讓部分機票代理商面臨生存問題。
為方便部分消費習(xí)慣還沒有改變的消費者，在機票全面電子化之前的過渡期內(nèi)，南航直屬售票處仍有電子和紙質(zhì)兩種機票可供消費者選擇。
按照相關(guān)部門的計劃，中國將在2007年全面實現(xiàn)無紙化機票。在湖南省內(nèi)，機票代理商銷售的國內(nèi)機票占各航空公司機票銷售總額的80%左右，目前其銷售的機票70%以上為電子機票，不到30%為帶有國際航空運輸協(xié)會“IATA”標(biāo)識的紙質(zhì)中性客票。
與傳統(tǒng)的機票代理點相比，電子機票的成本只有它的五分之一左右。一旦電子機票在中國市場成熟，航空公司就可以越過代理商拉近航空公司與終端旅客的距離，代理商的生存空間受到擠壓。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，機票實現(xiàn)電子化的進程，本身就是代理商行業(yè)“洗牌”的過程，部分代理商必將面臨關(guān)門的命運。
