據滿洲里海關統計，今年第1季度，滿洲里口岸進口紙漿16.2萬噸，價值1億美元，分別比上年同期增長9%和44.2%。進口均價為631.6美元/噸，增長32.3%。
據海關分析，目前紙漿貿易中，私營企業進口占主導地位，外資、集體企業進口大幅下降。今年第1季度私營企業進口紙漿10.4萬噸，增長8.8%，占口岸紙漿進口總量的64.2%；國有企業進口5.2萬噸，增長19.4%；外商投資企業進口0.5萬噸，下降35%；集體企業進口0.2萬噸，下降36.8%。經營單位所在地集中在黑龍江、內蒙古及浙江。今年第1季度黑龍江企業從我口岸進口紙漿5.8萬噸，增長49.3%，內蒙古企業進口紙漿3.6萬噸，下降27.7%，浙江省企業進口2.6萬噸，增長91%；上述三省（區）進口紙漿量占口岸紙漿進口總量的74.1%。 進口平均價格逐月上升。今年第1季度，滿洲里口岸紙漿平均進口價格延續去年上漲趨勢依舊逐月上升，由2006年12月的626.2美元/噸一路上漲到2007年3月的638.7美元/噸。
資料顯示，2006年的我國的紙消費量達到6400萬噸，2007年的消費量將超過7000萬噸，2020年將超過1億噸。而我國是森林資源匱乏的國家，造紙原料匱乏，每年國產木漿不到國內所需量的10%，絕大部分生產原料需進口紙漿及廢紙來彌補供需缺口。目前，我國是世界最大的紙漿進口國。
近期，國際能源和木材價格上漲加大了制漿成本，國際市場紙漿價格普遍上升，帶動俄產紙漿價格上升；另外紙漿主要供應國之一加拿大因加元大幅升值導致紙漿出口成本急增，關閉本國160萬噸紙漿產能，導致國際市場木漿供給減少，進口商轉向自俄羅斯進口。
海關建議：一是大力提倡節約用紙，加大國內廢紙回收力度，促進資源的可循環利用；二是繼續推行林紙一體化制度，在保證環境清潔的基礎上大力發展速生林造紙業及竹漿造紙三是嘗試設立木漿期貨品種，以應對上游產品價格的大幅波動。
