"上半年我們紙漿操作量突破100萬噸，首次超越上海港成為華東地區最大的紙漿進口港！"常熟威特隆倉儲有限公司負責人7月8日興奮地說。當天，常熟港口一條新加波籍"PROVIDANA"紙漿船滿載3.8萬噸紙漿正在靠泊，港口一片繁忙景象。
去年金融危機的爆發導致國際漿紙行情出現大幅波動，多數造紙企業面臨高庫存壓力，紙張銷售亦受到嚴重影響。與此同時，各造紙企業均有不同程度減產、緩購原料等現象出現，導致相當一部分大型國際紙漿供應商的原有紙漿訂單交貨期由即期轉為遠期，紙漿物流遭受了前所未有的打擊，而國際知名的專業紙漿物流操作公司常熟威特隆倉儲有限公司首當其沖。"在最困難的時候，是常熟海關多管齊下，優服務，促增長，幫助我們度過經濟'寒冬'"。常熟威特隆倉儲有限公司負責人感慨不已。受金融危機影響，正常的紙漿原料采購方式完全打破，外商寄售保稅紙漿庫存激增，紙漿到港量與保稅倉儲能力出現了尖銳的矛盾。常熟海關了解到此種情況后，立即創新監管方式，結合紙漿類產品倉儲特點，創建了保稅貨物倉儲緩沖區；在加強保稅貨物監管的同時，又擴大了威特隆公司的保稅倉儲能力，鞏固了常熟港在國際漿紙供應鏈中的地位。
同時，常熟海關針對轄區內開放型經濟的發展狀況、企業的經營狀況、碼頭的船期停靠情況等展開調研，提出了5+2預約全天候通關制度，實行每周168小時的預約式通關操作模式，提供輪船隨到隨辦的無間斷服務，極大地方便了企業通關，有效地保障了紙漿類企業進口在金融危機下的穩定增長。據常熟海關統計，今年1到6月，常熟港進口紙漿103萬噸，進口逐月增加，創歷史新高，占全國進口紙漿的六分之一，較2008年同比增加9%，其中外商寄售保稅紙漿29.7萬噸，同比增加1%，非保稅進口紙漿73.5萬噸，同比增加12.3%。至此，常熟港已經超越上海港成為華東地區最大的紙漿進口港。
