6月11日，*ST金城發布公告稱，因原料運輸自備鐵路專用線遭退休職工圍堵，公司已陷入全面停產狀態。
這對于已經暫停上市的*ST金城來說，可以說是雪上加霜。由于連續三年虧損，公司已在今年被實施退市。而如今公司又遭遇全面停產，今年扭虧為盈恐怕是有些難度了。
因員工矛盾再度停產
*ST金城公告稱，因當地居民對供暖公司凌海市安達物業管理有限公司收取的住宅樓取暖設施改造費用及提高取暖收費標準持有異議，部分居民即金城造紙(集團)有限責任公司部分退休職工圍堵公司原料運輸自備鐵路專用線，導致公司自2011年6月9日下午3時起全面停產。預計停產將增加公司虧損額度。
*ST金城董秘呂立告訴《證券日報》記者，幾十名年齡很大的退休職工坐在生產線上，公司也不敢做什么。公司與這家物業公司沒有關系，但是由于金城地區很特殊，就我們這一家上市公司，希望通過干擾企業引起政府的注意，然后企業找政府來解決問題。
呂立還表示，目前公司還在停產中，處于很被動的狀態。而實際上，這已經是*ST金城第二次因為員工的問題而導致公司全面停產。
由于職工對公司未能按期繳納養老保險金問題持有異議，公司自2010年7月1日起被迫停產。為扭轉被動局面，在錦州市和凌海市兩級政府的支持下，公司調整了主要領導，提高了員工薪酬，公司于當年8月下旬恢復生產。
公司2010年年報顯示，截止2010年12月31日，公司共有在冊職工2797人，需要承擔費用的離退休職工為3586人。
今年半年度業績報告表明，*ST金城預計2011年1月1日至6月30日歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損8000-9000萬元。
“停產前公司的生產經營處于正常狀態，但還是虧損的。上半年沒有扭虧為盈的希望，關于公司未來的一些計劃還在醞釀中，但由于目前公司由政府托管，很多事情的研究不在我們這個層面上。”呂立說。
短期內無資金實力借殼上市
*ST金城2008年和2009年分別虧損近1.9億元、1.4億元。
2010年年報顯示，2010年，由于受停產、半停產、擔保涉訟計提大額預計負債及計提無形資產減值損失等因素的影響，公司產品產量減少，銷售收入下降，各項費用攤銷困難，造成巨額虧損。全年共生產紙張63,292噸，粘合劑146,320噸，實現營業收入3.6億元，虧損7.1億元。
由于連續三年虧損，*ST金城在今年被暫停上市。
*ST金城在2011年一季報中表示，2010 年，因公司連續三年虧損、資不抵債、存在巨額債務和對外擔保等問題，上海上會會計師事務所有限公司認為公司財務狀況惡化，持續經營能力存在重大不確定性，對公司2010年財務報告出具了保留意見的審計報告。
2000年至2002年期間，*ST金城為原大股東金城集團貸款擔保涉訴，2010年上半年法院下達判決，公司根據法院判決計提了1.57億元的預計負債，導致凈利潤大幅下降。 同時，*ST金城還存在逾期未償還借款、欠繳稅款、拖欠職工養老保險金等問題。
中投顧問輕工業研究員熊曉坤在接受《證券日報》記者采訪時稱，從當前情況來看，*ST金城能否扭虧為盈恢復上市的關鍵是看其能否追回原大股東拖欠金城的6000萬款項，以及原大股東貸款擔保的1.57億(計提)，這兩筆款項涉及金額較大，倘若能順利追回將為金城扭虧為盈作出實質性的貢獻，事實上，要追回這兩筆款項必然需要政府出面和解，否則僅憑金城自身能力進行扭虧為盈恢復上市的可能性較小。
他指出，目前公司面臨的困難主要來源于兩方面，一方面是當前原材料價格、人工成本上漲的雙重原因導致成本壓力加大，并且各項費用攤銷困難；另一方面是其產品產量低，導致其銷售收入減少，業績不佳。
因此，對于*ST金城來說，其首先要盡快恢復生產，化解經營危機；其次，增強企業管理水平，對各項費用的支出進行嚴格規劃，盡可能的降低生產成本；最后，盡快償還債務，追回欠款，降低公司預計負債。
而實際上，早在去年，市場上就有關于*ST金城要借殼重組的消息。
2010年12月21日，*ST金城發布公告稱，該公司收到《錦州市人民政府關于同意對錦州鑫天紙業有限公司實行托管的批復》，同意遼寧凌海市人民政府將對*ST金城第一大股東錦州鑫天紙業有限公司實行托管。這曾引發市場猜想，當地政府出手托管可能加速推進*ST金城重組。
對可能借殼重組*ST金城的對象，有分析人士透露可能是新華龍鉬業，該公司是國內最大的鉬系列產品生產企業之一，與*ST金城同處凌海市。
“短期內*ST金城要通過借殼上市的可能性不大，這是由于借殼上市及重組運營都需要資金支持，而當前金城處于虧損狀態”熊曉坤認為。
