|
近段時間來，在下游訂單稀少和庫存壓力下，瓦楞原紙和部分小品牌箱板紙開始回調。不過，大廠的牛卡紙依然堅挺，包裝紙整體上進入有價無市狀態，下游觀望情緒頗為濃厚。
而APP紙業集團更是利用環境問題向下游經銷商施壓，稱受“國家三去一降一補”政策和環境要求的影響，導致連續停產，庫存降低。因此，公司向經銷商發函要求原紙絕不能虧本出售。這則通知或許含有兩層意思，經銷商的紙賣不動，紙廠決定減產穩價格。
那么，未來的一個月時間，包裝紙究竟是繼續爬坡，還是象今年3月份那樣出現一次價格崩盤呢？
廢紙成為紙價風向標
過去一段時間，在需求慘淡的情況下，造紙行業普遍將廢紙上漲作為提漲紙價的依據。山鷹紙業指出，今年紙價上漲的原因在于廢紙價格上漲、旺季來臨帶來較大采購壓力，環保持續趨嚴持續作用于紙價的上漲。
在山鷹紙業的一位負責人看來，去年和這一波廢紙價格上漲的共同原因有如下幾點：
A、受環保壓力影響，國家進口廢紙政策收緊，進口額度可能進一步縮減；
B、國內的廢紙收購體系不完善導致的總量不足：受國內稅收政策、環保審批和公安批文困難以及國內居民垃圾回收分類意識不強的多重影響，國內尚未建立起規范完善的廢紙回收渠道。兩方面作用使得供應不足、廢紙價格波動；
C、環保因素：近年國內環保壓力較大，國家對環保要求不會放松，環保趨嚴導致小廠的產能縮減，行業新增產能釋放又需要一定時間，因此形成需求缺口。公司作為規范運營的大型紙廠，持續保證環保投入。
而近期環保部針對廢品環境污染的整治工作更是直接擊中紙廠要害，玖龍、華泰、岳陽林紙、世紀陽光、聯盛、榮成、永豐余等知名造紙企業紛紛中招。盡管這些針對廢紙存放的整治不大會影響紙廠的正常生產，但都將成為紙廠提漲紙價的依據。
大廠堅守國廢陣地
從6月底開始，各中小紙廠受到出貨不暢和廢紙庫存爆倉的壓力，開始回調廢紙價格。部分紙廠同一規格的廢紙收購價在半個月時間下調約400元/噸，因此，很多包裝印刷人士藉此認為紙價將繼續下調。
不過，包小編經過調查整理發現，過去半個月時間，廢紙下調的多是一些中小型企業，并不掌握原紙及廢紙的定價權。而一些大型紙廠則沒有下調廢紙收購價格，至于這些大紙廠是否采取變相降價甚至拒收的辦法，那就另當別論了。但大紙廠通過穩廢紙價格來穩紙價的意圖卻是十分明顯。
因此，下游行業不妨關注一下紙價影響力權重較大的大型紙廠的廢紙收購價波動情況。如果大廠的廢紙開始下調，很可能意味著紙價會大面積回調。
未來大廠廢紙走勢如何？
要看未來大廠廢紙價格走勢，需要從進口和國廢兩方面來看。
過去二十年時間，由于中國世界工廠的日益繁榮，大量包裝隨著出口商品流到國外，加上國內廢紙回收效率較低，需要大量從美國、日本、歐洲、澳洲購進紙漿和廢紙來補充。近年來出口商品數量呈現回落之勢，進口廢紙的需求也勢必呈現遞減態勢。
但根據海關統計，6月份全國紙漿進口197萬噸，比5月份減少5萬噸；1-6月份進口1207萬噸，比去年同期增加213萬噸，大增21.4%。2017年6月，國家海關統計數據未單列進口廢紙的數據，但1-5月進口廢紙也保持了10%的增幅。
由于內需的疲軟，而國內廢紙價格提升又有力地推動了廢紙的回收，有跡象表明，越來越多的紙廠呈現廢紙爆滿態勢，國廢短期內下跌回調的可能性正在加大。目前，大紙廠的國廢價格1700-1800元/噸，小廠則平均要低100-300元/噸左右，這些都對大廠力挺國廢價格不太有利。
綜合來看，未來的7、8月間，因為消費實在看不出有重大轉機，而接下來的中美貿易又將面臨嚴峻考驗。因此，大廠要想穩定國廢價格難度越來越大，未來大家應該密切關注大紙廠的國廢價格走勢。
|
