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　　據南美僑報網報道，隨著巴西卡車司機罷工事件逐步平息，各項服務在慢慢恢復正常，5月30日，圣保羅市市長布魯諾科瓦斯宣布取消該市的緊急狀態。

　　“對于我們來說，已不再考慮新一輪的罷工了。大家在組群里也沒有要重啟罷工的跡象。”巴西卡車協會（Abcam）表示。“卡車司機罷工事件已經得到解決了，我們的要求也已經滿足了。”卡車工會主席表示。

　　早前，巴西主要出口港桑托斯港以及帕拉那瓜港口已經開始接受到港貨物。但是罷工的影響仍然會繼續持續，根據行業的不同，情況恢復正常需要一個星期到20天的時間。

　　巴西每年的紙漿產能約1800萬噸，占全球紙漿總產能的24％。巴西紙漿最多的產品是漂白闊葉漿漿（BHK），產能約1750萬噸，約占全球BEK總產能的45%。目前，巴西主要的漿紙廠已經陸續復工，CMPC已經恢復了在巴西的紙漿和生活用紙生產，公司預計罷工將減少約2萬噸的紙漿產能。

　　據RISI的分析，此次罷工造成的意外停機，將可能影響全球約10.3萬噸的產能供給。