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10月24日，東莞金洲、銀洲紙業發出停機檢修通告，11月5日～12月5日停機檢修31天。不久前，泉州玖龍也發出了對35#、36#紙機11月10日-22日停機檢修13天的公告。紙企旺季紛紛停機或是為了保住成品紙價格，降低庫存，同時借此打壓國內廢紙價格，讓自己和市場都喘口氣。 金洲、銀洲紙業發布公告，11月5日～12月5日停機檢修31天 10月24日，東莞金洲紙業有限公司、東莞市潢涌銀洲紙業有限公司發出停機檢修通告： 因熱電部汽輪發電機組檢修及紙機PM3提質升級技改，現計劃于2018年11月5日～2018年12月5日停機檢修，為期31天，在此同時其他紙機需綜合輪流調試檢修。 在檢修及技改期間，我司Q紙、H紙的生產將受到影響，請各客戶做好備貨準備。 
泉州玖龍發布公告，35#、36#紙機11月10日-22日停機檢修13天 不久前，泉州玖龍的停機檢修公告也引發了行業關注。 玖龍紙業（泉州）有限公司： 因熱電檢修需要，計劃對現運行的35#、36#紙機進行維護保養，為了方便貴司及早安排好生產計劃，現將各機臺停機時間通知如下： PM35：11月10日-11月22日停機13天（生產紙種：瓦楞紙） PM36：11月10日-11月22日停機13天（生產紙種：牛卡、再生紙） 
紙企旺季紛紛停機或為保價降庫存，同時打壓國廢價格 旺季停機檢修似乎已成為今年紙業的主旋律，近一個月大規模紙企停機，原因究竟是什么？ 有業內人士分析認為：中秋節促銷活動已經結束，“雙十一”還未到來，市場旺季遲遲旺不起來，加之貿易市場外需減弱，下游包裝行業采購謹慎，導致了紙廠陷入“產得越多越難銷”的局面。 因此紙廠寧愿旺季停機。這樣損失的只是車間人工費、管理費等，卻能保住成品紙價格，降低庫存。同時借此打壓國內廢紙價格，讓自己和市場都喘口氣。
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