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數字化轉型是金光集團APP切實走向高質量發展之路的重中之重。作為全球領先的制漿造紙企業，APP（中國）將科技創新、數字化轉型納入“四輪驅動”之中，把深化創新能力放在集團戰略的高度，目前已取得了顯著成效，且對下一階段的發展目標定位清晰，正在通過戰略與戰術的結合，將APP打造成具有高科技屬性的現代化企業。 正如金光集團董事長兼總裁黃志源所說，“我們以數字經濟為牽引，科技創新為內核，打造產業鏈、供應鏈和價值鏈的黑桃同花順，把APP做大做強做富做久，為社會和客戶創造更多價值。” 數字化轉型的過程也是一個不斷應對困難和挑戰的過程。它要求集團上下，從管理者到一線員工，全員重視，積極參與，發揮“奮斗者”精神。我們選取了一些“奮斗者”的案例，一覽他們如何步步“解”難，實現轉型的質變。 以奮斗促“重構” 數字化轉型的一大難題是數字思維和智能化技術體系的“重構”，這其中就包括舊系統的更迭與新系統的重建。打破固有、重塑新生是一個艱難的過程，同樣非常考驗員工的毅力。 2020年8月，集團開始推行全新的“CRM下單”系統。系統構建前期，工作繁雜瑣碎，需要全面整理客戶名單、與客戶一對一宣導簽約、同時進行全員操作手冊的培訓。 
集團旗下的金華盛紙業因為條件限制，需要CRM與SAP兩個系統并行，咨詢排產、鎖貨、出貨等均需由人工完成錄入，工作量會成倍增加。但金華盛訂單中心的奮斗者們為了保證時效，不漏一單，主動推遲下班，或者利用休息時間在家里遠程連線上網辦公。經過全員努力，在短短的2個月的時間內，從最初推廣時的12%，到10月就做到了100%的下單率。金華盛訂單中心堅決貫徹APP數字化轉型之路，以客戶為中心，從注重功能轉變到注重體驗，從流程驅動轉變到場景驅動，時刻給客戶帶來一個完整的優質體驗。 然而，金華盛也深知，數字化轉型不是一步到位的，在這條路上金華盛已開啟無止境探索模式。如對門禁系統進行全面升級改造，上線安保&防損部ATMS門禁系統，通過數字化技術手段應用，使公司物資、資產得到有效管控，有效保護公司利益的同時，也解決了公司、客戶和員工痛點。 通過員工的努力，智能化操作系統最終投入實踐，不僅打通了各業務部門的數字化平臺，也為數字技術邁向新時期奠定基礎。 “數字化1.0”的一體化實踐 “一體化戰略”是數字化實踐中的另一項重點。在橫向上，各部門一體推進，步調一致。縱向上，實現自上而下的頂層設計和自下而上的應用場景創新結合。 APP（中國）要求旗下所有工廠上線TR系統，對所有交易客戶的收款管理趨向一體化，并在不斷的培訓和實踐過程中，針對每個工廠的實際操作特殊項，創新TR系統功能，滿足用戶需求，同時又提高了APP（中國）銷售部門收款管理的精準度。 
2021年2月，工業用紙外貿銷售也上線了該系統，使得單證轉寄的數據傳送更為便利。這項數字化1.0系統帶來了很多“數字紅利”，不僅簡化了工廠端的工作，對于數據的保存完整度實現了更大的跨躍，也避免了人員流動時數據的丟失。 港口創新升級的加速器 用數字化取代經驗、用數字化支配資源、用數字化提供服務、用數字化創造價值，這是金東碼頭的“數字化”之路，也是港口碼頭企業的創新與變革。 金東碼頭全年靠泊裝載各貨種、不同船型的船舶約350艘次。各船舶參數、安全性能參差不齊。 在此背景下，金東港務處迎難而上，攻堅克難，建立船舶數據模型，建立船舶靠泊匹配等級。并依據匹配等級統計“船舶紅黑榜”，針對性的制定靠離泊、裝卸載的安全方案。實現了靠離泊、裝卸載全面數字化。 除此之外，金東碼頭還在很多方面提出數字化創新舉措，如港口碼頭進行全面運營數字化，不拘泥受制于長期傳統的作業模式、流程；如港口作業機具、環保設施不再是單獨的作業個體，而是可以靈活移動和處理的數字化對象，從而將不同的個體進行整合優化，以形成“疊加突破效應”。 從紙漿自動吊鉤、智能聯動沖洗裝置到車載數字化創新，港務處將堅持全面推進數字化港口生產建設，以數字信息技術實現智能化、可視化的智慧港口。形成一體化發展的管控體系，全面深化生產運營、安全監管、高效物流在港口碼頭的融合應用，推動數字化港口將走向更為廣闊的未來。 企業的數字化轉型創新，不僅能帶來個體效益與效率的提升，更能推動行業的升級。這也是APP（中國）科技創新的初心，將企業置于行業的大環境之中，希望能夠影響更多的同行者。身為造紙領軍企業，APP（中國）將切實履行好社會責任，擔當好企業在國家數字經濟、創新戰略中的角色，與行業共同成長。
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