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印度紙箱協會總裁:紙箱行業面臨的不是挑戰 而是生存問題
 
http://www.feizouzhai.cn  2021-11-10 全球印刷與包裝工業

  不斷上升的投入成本和供應鏈中斷正在對印度的瓦楞包裝行業產生負面影響,從而影響其營收問題。能源危機、經濟緊張局勢、運費和燃油費率上漲以及對瓦楞紙箱征收的商品及服務稅在持續傷害著已經陷入困境的瓦楞包裝行業。

  “目前行業所面臨的不僅僅是挑戰問題,而是生存問題!庇《韧呃慵埾渲圃靺f會(ICCMA)總裁Sanjay Rajgarhia說!霸谶^去三個月中,我們的綜合成本增加了30%。2020年1月至今年3月期間,瓦楞紙箱制造商的原材料成本至少上漲了70%。除此之外,造紙廠每周都在提高價格,而紙箱制造商必須等待客戶同意并批準加價!

  主要涉及中小企業

  目前,整個印度的瓦楞紙箱行業大約有400多家自動化生產企業和10000多家半自動化生產企業,主要是中小微的企業。如果部分工廠關閉,其影響到的員工將超過70萬,這可能會對經濟產生非常負面的影響。

  瓦楞紙箱在印度國內供應鏈和出口中起著至關重要的作用,除了回收的棕色紙箱外,該行業還使用牛皮紙、廢紙和廢邊料等原材料。ICCMA名譽主席Kirit Modi表示:“自2020年1月以來,牛皮紙廠的主要原材料,如廢邊料和廢紙的價格上漲了兩倍多!

  2020年1月之前每噸報價低于100美元的廢紙和廢邊料的價格目前為330美元。ICCMA主席Sandeep Wadhwa表示:“集裝箱短缺和更高的運費起到了火上澆油的作用!

  據報道,早些時候,從印度運往美國的集裝箱費用為2,000-2,500美元,現在已飆升至12,000美元,而運往西亞等目的地的運費則上漲了七倍,現已達到1,500 美元。另一方面,海運費率同比上漲了300%以上。

  能源危機

  “煤炭價格已從每噸3,000盧比上漲至現在每噸近14,000盧比。我們至少需要一噸煤來為擁有熱電聯產廠的工廠生產一噸紙,”Rajgarhia說。

  Wadhwa表示,能源危機對瓦楞紙箱制造商產生了巨大影響。隨著工廠以零庫存運營,原油價格高于每桶80美元,能源危機幾乎已經開始。“電價將進一步上漲,一切似乎都將失控,”Wadhwa說。

  ICCMA 副總裁Harish Madan表示:“所有商品價格的螺旋式上漲以及煤炭價格以3倍漲幅上漲,使紙箱制造商行業為生存而苦苦掙扎。”

  “所有商品都處于上升周期,牛皮紙、粘合劑和淀粉、油墨和鋼鐵等其他投入品的成本都在持續增加。在某些情況下甚至漲價了40%,”Modi說。

  在全球范圍內,自今年年初以來,煤炭價格上漲了近190%,而鋼鐵價格上漲了32%。由于玉米價格在此期間上漲了10%,因此淀粉價格上漲。

  對客戶提價難

  “我們已經通過通告通知了我們的客戶我們面臨的情況。但由于大宗商品市場的上漲,他們也面臨著類似的問題,”Wadhwa 說。

  Rajgarhia表示,印度制造商面臨的問題是該國的纖維短缺且依賴進口。與此同時,由于價格飆升,該行業甚至無法轉嫁其不得不承擔的額外成本的一半。

  當被問及向中國出口牛皮紙時,Modi表示,出貨量沒有六個月前那么高。 “如果這種趨勢繼續下去,我們就會陷入更大的麻煩,”他說。

  隨著中國開始進口大量牛皮紙以滿足其國內需求,也成為印度國內紙價飆升的主要原因之一。在廢紙進口禁令頒布之前,中國一直在從世界各地進口廢紙。這包括美國、歐洲和其他發達國家產生的所有廢紙,主要被回收用來制造紙張。

  鑒于廢物進口禁令,中國造紙廠轉向從印度進口牛皮紙。牛皮紙是再生紙,中國工廠將其用作紙漿或纖維來源來制造紙張。

  更高的消費稅

  除了這些問題之外,瓦楞紙箱行業還面臨更高的商品和服務稅 (GST) 征稅。從10月1日起,瓦楞紙箱的消費稅從12%提高到18%。

  “這將對我們的營運資金造成進一步壓力,因為我們必須立即向客戶提供信貸。這對我們的營運資金造成巨大的挑戰,我們還必須為此向銀行支付利息,”Wadhwa 說,“紙箱行業當前就像處于一條長長的黑暗隧道中,而且看不到任何光線!

  “瓦楞紙箱行業面臨的最大挑戰是價格執行滯后。ICCMA發言人Vikas Goyal表示,雖然在購買的情況下是動態的,但在銷售的情況下,它要么分階段進行,要么按合同費率進行。

  該行業的問題在于,該行業是由紙廠驅動的,通過短信或Whatsapp消息宣布加價,并立即生效。另一方面,客戶主要是品牌企業,需要與他們聯系以請求批準提高價格,以便可以修改訂單上的費率。

  紙價每周都在漲

  Goyal表示,雖然造紙廠每周都在提高價格,但紙箱制造商必須等待客戶同意并批準加價。 “在那之前,我們必須自掏腰包,這讓我們受到巨大的傷害,因為成本上升幅度很大,”他說。

  過去,這種情況曾經發生過一次,行業曾經首當其沖。但是現在,隨著價格上漲頻率的急劇增加,客戶也應該考慮如何糾正這一問題,Goyal 說,“我們需要立即進行相應的價格上漲以保持可行性!

  Madan表示,該行業的附加值很小,因此投入成本有時高于銷售價格。

  截至目前,該行業認為沒有喘息的機會和出路。 “在歐洲和其他西方國家冬季結束之前,投入價格預計將保持堅挺,因為對能源的需求將會增加。我們必須接受這種情況并努力克服它,”Wadhwa 說。


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