備受市場關注的
物流領域“國家隊”
橫空出世了
12月6日
經國務院批準
我國以綜合物流作為主業的新央企
中國物流集團有限公司成立
新組建的中國物流集團，由原中國鐵路物資集團有限公司與中國誠通控股集團有限公司物流板塊的中國物資儲運集團有限公司、華貿國際物流股份有限公司、中國物流股份有限公司、中國包裝有限責任公司整合而成，并同步引入中國東方航空集團有限公司、中國遠洋海運集團有限公司、招商局集團有限公司3家作為戰略投資者。
這家新“國字號”巨頭
對密切關聯的物流包裝行業
有何影響呢？
中國包裝聯合會副會長兼執行秘書長、中國包裝有限責任公司黨委委員、中國包裝科研測試中心黨委書記韓雪山
包裝是生產的終點，又是物流的起點，真正實現產品與物流之間的安全鏈接。在產業鏈供應鏈協同發展戰略指引下，物流包裝成為生產制造領域和交通運輸領域的重要安全抓手。
中國包裝有限責任公司將繼續發揮在包裝技術研發、科研檢測、標準制定、綠色認證等方面的優勢，充分利用中包品牌資源，引領行業發展。
在業內人士看來，中國物流集團的組建對優化包裝結構、推進綠色包裝以及加速物流包裝市場的整合有著引領效應。
北京印刷學院郵政行業技術研發中心常務副主任朱磊
現代供應鏈環境下，不能僅從產品談包裝，而是需要考慮整個物流及供應鏈情況。
新組建的中國物流集團將包裝涵蓋在內，將有望通過對物流的整合來優化包裝結構，降低包裝成本，避免過度包裝。
廣東天元實業集團股份有限公司董事長周孝偉
“國家隊”的入場，一方面將推動配套物流包裝企業加快推進包裝新技術、新場景的應用，另一方面則將促使物流包裝市場格局發生變化，加快中小物流包裝企業“新陳代謝”速度。
因此，物流包裝企業必須適應市場變化，重構贏利能力。
