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12月16日是“一帶一路”國際日，在晉中市榆次區中鼎物流園，“鋼鐵新絲路”正在打開山西對外開放新格局。 2017年2月15日，山西省首趟中歐班列從中鼎物流園駛出，經滿洲里到達俄羅斯列索西比爾斯克。在此之前，山西出口貨物只能走海運，或者通過車輛運至重慶、成都、鄭州再中轉中歐（中亞）班列。從2017年起，山西中歐（中亞）班列開行數量穩步提升，5年多來累計開行630列，并不斷提速、擴線，實現常態化運行，成為與“一帶一路”沿線國家貿易往來的重要通道。 出口貨物從最初的機電產品、陶瓷、鋼鐵制品等工業制成品，逐漸豐富為太陽能光伏產品、玻璃器皿、餐具、食品、家具、醫療用品等，這一結構調整讓更多的山西特色產品搭乘中歐（中亞）班列走出國門�；爻贪嗔兄�，俄羅斯的木材、紙漿，捷克的原木，烏茲別克斯坦的電解銅、棉紗，哈薩克斯坦的精金粉等貨物源源不斷地來到山西，班列回程所載的各國產品為沿線國家打開了中國市場的大門。 經過5年多的發展，山西先后打通了經滿洲里、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯4個邊境口岸的東、中、西3條國際物流通道，開辟了直達俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、阿富汗等國家的10條穩定國際線路，為推動共建“一帶一路”高質量發展提供了快捷的物流通道。 據太原海關統計，自“一帶一路”倡議提出以來，山西省對“一帶一路”沿線國家進出口額達2882億，占山西省外貿總值的22.6%。截至目前，從中鼎物流園發出的中歐（中亞）班列已輻射“一帶一路”沿線11個國家26個城市，出口貨物主要包括機電產品、日用品、裝修裝飾材料、醫療設備。太原海關累計監管集裝箱22640個、貨運量33.4萬噸，各類貨物453批次。
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