為滿足芬林集團位于凱米的新生物制品廠的需求，我們開發了一種高效可靠的物流解決方案，考慮到了每個運營階段的可持續性，并可將環境影響降至最低。
該生物制品廠生產的漿包被自動裝載到HCT（高容量運輸）卡車上。卡車以生物柴油為動力，將漿包運送到15公里外的港口倉庫。專門設計的HCT卡車每次可裝載約72噸木漿，是標準卡車裝載量的1.5倍。該解決方案顯著減少了交通運輸的碳足跡。
與凱米市合作修建的新物流路線提高了該地區的運輸和交通安全。
凱米阿霍斯港口木漿裝卸
在阿霍斯(Ajos)港，漿包被直接運送到芬林集團面積為3.7萬平方米的新產品倉庫，進行自動卸貨。港口和倉庫中的化石燃料設備已被電氣化叉車和裝載設備取代。此外，該港口的電子堆垛起重機還配備電子木漿抓斗，這是同類設備中的首創。
港口的八輛新電動叉車提高了環境效率，增加了工作場所的安全性。升高的駕駛室、更好的視野和更低的噪音水平有助于營造更安全的工作環境。
對于運往亞洲市場的木漿，該工廠使用最新的船隊，所應用的技術提高了環境效率。
曾擔任凱米生物制品廠項目物流總監的PasiPulkkinen說：“新物流解決方案的基礎是確保安全性、交付可靠性和環境效率。它確保了從工廠到客戶的通暢鏈路。”
凱米港口運營部主任TeemuKauppi解釋道：“港口運營的核心流程與以前相同，但隨著最新的設備投資，改善各方面運營的機會顯著增加。”
隨著新生物制品廠的投入使用，凱米阿霍斯港的出口量預計每年將增加100多萬噸。
