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比利時:供自行車和行人使用的木橋
 
http://www.feizouzhai.cn  2025-06-03 芬林集團

  作為布魯塞爾東環路新設計的一部分,一座新的木橋正在維爾阿門 (Vier Armen) 十字路口上方建造,供騎行者和行人通行使用。該橋的主要結構材料為芬林梅沙木業提供的Kerto LVL Q型單板層積材。這座新木橋位于索尼安森林(Sonian forest),跨度達67.5米。選擇Kerto LVL單板層積材的原因在于其卓越的結構性能,這些性能已完全融入到結構設計中。

  創新解決方案:木箱梁

  這座橋的設計采用了集成解決方案,每個組件都具備多種功能。木箱梁由底部翼緣、側板和頂部翼緣組成,每個翼緣均由Kerto LVL Q型板材制成,在橋梁的主支撐結構中發揮著重要作用。底部翼緣同時作為橋面使用,側板起到了護墻的作用,將行人和車流隔離開 。頂部翼緣則是一個遮篷,保護使用者和底層木結構免受雨水侵襲。

  這些板材由多層標準Kerto Q型板材粘合而成,厚度可達22厘米。板材層交叉排列,以適應特定的受力方向,確保最大的強度和耐用性。這種設計完美地融合了功能性、安全性和可持續性,同時展現了Kerto LVL的獨特性能。

  增強耐用性

  保護木結構免受雨水侵襲是設計的關鍵重點。該橋采用45°延伸的鋁制屋頂,為木材提供穩固的保護,使其免受雨水侵襲,確保其長期耐用性。

  整個施工過程經過精心規劃,分為六個階段,以確保能夠快速覆蓋Kerto LV單板層積材并防止積水。這一戰略性措施不僅延長了橋梁的使用壽命,還展現了木材在現代耐候建筑中的多功能性。


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