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JOC經(jīng)濟學家Moreno預計，繼今年增長5.8%之后，美國集裝箱出口量明年有望再增3.8%。
Moreno在最新評估中調(diào)低了他之前的預期，此前他預計2012年美國集裝箱出口量將增長5.7%。此次調(diào)低的原因包括歐洲經(jīng)濟衰退、亞洲需求增長放緩以及美元升值。
PIERS數(shù)據(jù)顯示，歐洲市場蕭條導致美國10月份集裝箱出口量同比下降3%，跌至1,008,273TEU。Moreno稱：“歐洲經(jīng)濟面臨主權債務問題和制造業(yè)減速的雙重打擊，因此歐洲國家的需求持續(xù)下降。”
繼第三季度增長乏力之后，10月份美國至北歐的出口量下跌了7%，其中汽車下跌38%，紙和卡紙下跌29%，木質(zhì)紙漿下跌23%。至地中海國家的出口量繼第三季度下跌10%后10月份再降14%。至意大利的出口量下跌14%，減少了4,981TEU。
南美市場也出現(xiàn)大幅下跌，尤其是在巴西，經(jīng)濟蕭條迫使當?shù)卣扇∝泿啪o縮政策。10月份美國至巴西的出口量暴跌25%，減少8,491TEU。受食品雜貨、家禽和乙烯醇拉動，至非洲的出口量逆市上漲了20%。
至香港的出口量下跌34%，共減少5,691TEU。至中國的出口量上漲4%，增加了8,539TEU，其中原木和木材出口量增長64%，木質(zhì)紙漿增長47%，肉類增長195%。
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