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“你收到了幾個包裹?” 電商大促618期間，這句話幾乎成了“剁手族”打招呼的金句。然而大促落幕，一個后遺癥出現：寫字樓、小區的垃圾箱前，處處可見快遞盒壘起的“層巒疊嶂”。網購越來越成為人們生活中的一部分，但618、818、雙十一這樣的大促節點后，海量的“快遞垃圾”何去何從?如何回收利用快遞垃圾，減少資源浪費成為現實問題。記者從蘇寧了解到，他們已在全國100多個城市開始回收包裝的行動。
網購后遺癥凸顯
萬噸快遞垃圾亟待有效回收
中午11點多，在南京一家企業上班的張女士收到了她在618期間買的鞋子，拆開包裹后她順手把包裝袋丟到公司的垃圾間。此時，垃圾桶的快遞垃圾已快爆滿。公司保潔員李大姐稱，這已經是她早上清理的第二個垃圾桶了。“平時一天的工作垃圾也只有一桶，今天一個早上就已經兩桶。”
據國家郵政局統計，2015年中國快遞業完成業務量206.7億件，按照每件使用0.2公斤包裝材料計算，將產生400萬噸的包裝垃圾。據不完全統計，618年中大促期間，將有超過5000萬件包裹送到消費者手中，屆時將有數萬噸快遞包裝垃圾。
記者了解到，按尺寸和材質不同，快遞紙箱價格從0.1元到十幾元不等，而這些紙箱大多以每公斤0.5元至0.8元的價格賣給廢品收購站。不過，現在很多快遞包裝物在廢品回收人員眼里已不全是“寶貝”。
倡導快遞盒回收
蘇寧嘗試與協會合作實現循環利用
所幸的是，已有電商嘗試紙箱回收利用。6月20日下午，在成都市成華區市民王女士拿到了在蘇寧易購網購的蘋果手機，“開箱驗貨簽收快遞后，蘇寧快遞員跟我說現在有快遞盒和填充物的回收活動，我覺得這個活動很好，就把快遞盒交給了快遞員。”
據悉，2014年，蘇寧在全國各地100多個城市開始了回收包裝的行動。蘇寧快遞員在征得客戶同意的前提下，回收快遞盒和填充物，回收的包裝經過處理后仍然可以二次使用。蘇寧物流負責人介紹，每天大約回收800噸的快遞盒。“每回收1噸廢舊紙箱，可以保住16.6棵大樹。”
另據了解，2015年全國兩會期間，政協委員、蘇寧控股集團董事長張近東曾提議，加快推進城市綠色貨運配送體系、物流快遞公共取送點和智能服務柜建設，鼓勵快遞包裝重復使用和回收再利用等措施。
2016年6月初，四川蘇寧與四川眾享包裝網簽訂戰略合作協議，共同發起了“眾享蘇寧環保行”廢舊包裝循環再生公益行動，雙方將聯手打造一個線上線下連通的環保回收體系。
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