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到2020年底的圣誕節，亞馬遜迎來了一個創紀錄的假期。整個節日期間，亞馬遜向全球交付了15億個包裹。其結果是，亞馬遜和其他大型零售商搶購了世界上大部分的紙板紙箱，以完成在線訂單的交付。 當前，眾所周知的是，印度國內廢紙價格已經翻了三番，從去年的每噸1850盧比增至現在每噸5500盧比，而這些廢紙是可以重新用于制造新包裝的廢舊瓦楞紙箱。這就是為什么在3月份，印度各地的一些州級紙箱制造商協會都舉行了罷工。 罷工的紙箱制造商 南印度瓦楞紙箱制造商協會（SICBMA）敦促該中心立即禁止所有形式的牛皮紙出口。SICBMA總裁納加拉吉表示：“泰米爾納德邦和普杜切里邦大約有2,000個單位從事瓦楞紙箱的生產。他們雇用了將近10萬名員工，其中大約60%是女性。牛皮紙的成本通常占瓦楞紙箱生產成本的85%。 由于牛皮紙價格的急劇上漲（主要是由出口導致的短缺引起的），生產瓦楞紙箱的成本已經上升了60%。”Nagaraj補充說，作為生產基本包裝產品的競爭激烈的行業，紙箱包裝制造商的利潤極其微薄。 “大多數行業既無法適應原材料成本的突然上漲，也無法將其傳遞給最終客戶。除非禁止出口并確保牛皮紙的供應，否則許多行業將不得不結束其業務。”北方邦瓦楞紙箱制造商協會主席拉吉什·巴蒂亞在瓦拉納西舉行了新聞發布會。 巴蒂亞說，在過去的3-4個月里，牛皮紙的價格上漲了近60%，牛皮紙是包裝行業中使用的主要原材料。該協會要求瓦拉納西議會議員兼印度總理納倫德拉·莫迪對此事進行調查，并針對牛皮紙價值的空前增長采取行動。 印度瓦楞紙箱制造商協會（ICCMA）副主席哈里斯·馬丹：中國的需求缺口和具有吸引力的價格正在使印度牛皮紙的國內市場需求轉移，并拉高了國內成品紙和再生纖維的價格。今年，印度牛皮紙廠的再生牛皮紙漿出口將達到約200萬噸，約占印度國內牛皮紙總產量的30%。2018年之前是零出口，而現在的形式則改變了供方狀態。除了牛皮紙成本的增加外，其他成本（例如人力成本、淀粉和貨運）在過去幾年中也出現了60%-70%的大幅增長。中國對牛皮紙漿的不斷增長的需求正將至少20%的印度紙箱生產商推向破產邊緣。 同樣，印多爾紙張貿易商協會主席拉杰德拉·米塔爾表示：“工廠的供應量急劇下降。我們從工廠訂購的材料不足一半。紙漿和貨運的減少導致價格上漲。” 中央邦瓦楞紙箱制造商協會主席桑耶夫·蘇雷卡表示：“原材料的成本，無論是紙、淀粉還是其他物品，都在上漲。這抬高了制造成本。我們正在考慮提高瓦楞紙箱的價格。” “從城市封鎖的第一天起，這個行業就以24/7的速度運作。他們是第一個按照印度政府SOP和準則啟動工廠的人。紙箱制造至關重要，因為它可以包裝食品、藥品、消毒劑等物品。我們正在談論的是10000家工廠，這些工廠將直接或間接地為數十萬個家庭提供食物。” 當對來自欽奈的一家主要紙箱制造商進行電話采訪時，他說了五件事：第一，造紙廠組成了一個壟斷集團。第二，所有紙廠對漲價持統一立場；第三，短缺是因為這些國內工廠正在向中國和韓國出口紙張；第四，出口的增加導致國內廢紙的短缺；第五，在過去三個月中，牛皮紙的使用率增加了40%。 這給包裝供應鏈帶來了令人擔憂的后果。自3月的第一周以來，許多造紙廠都在更新紙張的報價，并表示此價格在接下來的24小時內有效。 印多爾大師印刷商協會會長斯瓦德什·夏爾馬：印刷商在原材料定價方面面臨不確定的市場行為。這始于2020年10月。今天，不僅價格，而且紙張和紙板的可用性也是一個巨大的挑戰。大多數執行標準制造商都會定期從客戶那里訂購產品，他們的包裝需求依賴于我們。現在，如果我們無法供應，那么大品牌的派送與交付將無法完成。其結果是我們將失去長期合同以及未來的訂單。 當前的回收情況如何？ 大流行的不利因素之一是對回收行業產生了負面影響。基本上，回收系統存在中斷，這導致供應鏈中的原材料短缺。一位牛皮紙交易商說：“中國對廢紙進口的限制已迫使美國等主要民族國家尋找回收材料的新市場，通常價格較低。”在印度，瓦楞紙板包裝的75%被回收。它因地區而異。 但是，每個新制造的紙箱都是由約75%的可回收材料制成的。其余的25%是新的原始纖維。但現在，即使是不起眼的紙箱的可回收份額，也要花費更長的時間才能返回到造紙廠。印度農業和再生紙廠協會（IARPMA）主席普拉莫德·阿加瓦爾將這場危機稱為“燃眉之急”，并責怪廢紙供應商抬高了原材料價格。 根據IARPMA的說法，該行業的再生纖維部門面臨著廢紙短缺，而該行業的基本原料目前是一個亟待解決的問題。廢紙供應商控制著價格，因此，造紙廠別無選擇，只能根據原材料的供應量和庫存量削減紙張產量。IARPMA表示：“毫無疑問，這種廢紙短缺和價格不受控制的局面可能會在2021年持續到現在。” 阿加瓦爾說，由于后疫情時代的供應短缺，預計廢紙的價格將合理上漲。牛皮紙廢紙價格的漲幅已達到每公斤22盧比，在疫情之前的時期為10盧比。“該行業無法承受這種不受控制的價格上漲，因為目前該行業以每公斤22-24盧比的價格采購該價格。它也無法將價格上漲傳遞給最終用戶，特別是由于該國的普遍情況。” 供應鏈中另一個與大流行相關的問題是，缺少用于將可回收材料運往接受該國的國家的集裝箱，例如印度。目前，即使有集裝箱，貨運成本也會大大增加。 印度瓦楞紙箱制造商協會（ICCMA）主席桑迪普·瓦德瓦：在原材料急劇上漲，以及供應中斷的雙重打擊下，該行業正陷入困境。由于中國從2021年1月1日起禁止進口廢紙，印度對中國的牛皮紙出口激增。從印度的出口以再生牛皮紙紙漿形式出現。這造成了國內瓦楞行業的原材料嚴重短缺。政府需要干預，并禁止出口再生牛皮紙與紙漿，因為瓦楞包裝行業為印度國內超過60萬人提供了就業機會，而這很有可能面臨倒閉。 這些和其他供應鏈問題促使廢紙成本增加。及時、清潔地回收利用的廢紙較少，這意味著制造新紙箱的供應量將減少，這也是印度當前危機的根源之一。“這與企業與行業的生存息息相關。如果這種情況持續下去，許多公司可能不得不關門。”在FICCI的印度食品世界會議上，頂級食品品牌在演講中都提到了這場危機。他們表示，紙板短缺可能導致交貨延誤，包裹損壞和費用增加，這是非常一場嚴重的危機。
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