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　　3月12日，滿載著102個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的中歐回程班列順利抵達(dá)廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐增城鐵路物流園，為粵港澳大灣區(qū)進(jìn)出口企業(yè)帶回來了1275噸的瓦楞紙等貨物，中歐回程班列順利抵達(dá)標(biāo)志著廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐西向陸上物流大通道正式雙向打通，實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_、雙向貿(mào)易。

　　據(jù)悉，此趟班列自歐洲中部出發(fā)，經(jīng)阿拉山口口岸入境，跨越一萬(wàn)多公里，歷時(shí)17天，最終抵達(dá)廣州增城，后續(xù)中歐回程班列將在廣州增城鐵路物流園常態(tài)化開行，打通雙向互通中歐班列國(guó)際物流通道，進(jìn)一步助力廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐打造大灣區(qū)國(guó)際班列集結(jié)中心。

　　廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐作為國(guó)家重大建設(shè)項(xiàng)目，廣州市4個(gè)國(guó)家級(jí)物流樞紐之一，位于粵港澳大灣區(qū)珠三角經(jīng)濟(jì)帶和科技創(chuàng)新帶交會(huì)點(diǎn)，環(huán)珠江口100公里“黃金內(nèi)灣”頂點(diǎn)，自2021年7月首開至德國(guó)的中歐班列后，已成功開行中歐、中亞、中老、中越等20條國(guó)際物流線路，目前固定每周開行中歐班列5—7列、中老國(guó)際貨運(yùn)列車1—2列，是大灣區(qū)頻次最密的國(guó)際班列發(fā)車點(diǎn)，初步形成了“交通+物流+產(chǎn)業(yè)”運(yùn)產(chǎn)貿(mào)一體化發(fā)展格局。